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　　LNG汽化器是一種節(jié)能產(chǎn)品，相對蒸汽加熱汽化器、水浴式電加熱汽化器可以起到節(jié)省大量的能源作用。本產(chǎn)品所采用的星型鋁翅片管材料具有良好的換熱效果、抗腐蝕性不錯、使用壽命長、操作和維修方便等優(yōu)點。采用無框架菱形連接，翅片與翅片之間不需焊接、通過工具加工固定，內(nèi)應力小，結構緊湊堅固，排列整齊，美觀大方，管道及管件連接采用氬弧焊焊接，焊縫均勻、無氣孔。
　　LNG汽化器由翅片管管束組成，以節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點在LNG中小型氣化站獲得很廣應用。管束中的單根翅片管傳熱會受到相鄰翅片管的影響，與大空間中的單根翅片管的傳熱過程存在差異，傳統(tǒng)的傳熱設計中往往忽略管束中翅片管的傳熱差異，帶來較大誤差。
　　針對LNG汽化器管束傳熱特性展開探討，對涉及流固耦合傳熱問題的翅片管管束進行整場建模與求解，采用混合物模型和Lee模型求解管內(nèi)LNG氣化傳熱，得到了管束中不同位置翅片管的空氣側(cè)溫度場分布及傳熱系數(shù)，建立了空氣側(cè)傳熱差異系數(shù)擬合公式，并用管束空氣側(cè)傳熱特性實驗對擬合公式進行了驗證。